Я общался с одним английским автожурналистом, и он рассказывал мне, что у них в редакции на длительном тесте были и Ferrari, и Lamborghini. И он, если мне вдруг понадобится, обещал все что знает, про эти машины рассказать. Я вежливо ответил: "Да, если понадобится - сразу спрошу".
А у нас в редакции, как вы знаете, нет Lamborghini, зато есть Skoda Roomster. И не нужны нам Lamborghini. "Румстер" - лучше. По крайней мере зимой :)
Про "Феррари" и английского коллегу я вспомнил не случайно - на "Румстер" я пересаживаюсь то с 200-сильного Opel Astra TwinTop, то с 240-сильного Opel Astra OPC. И сейчас, когда на улицах асфальт "сдобрен" снегом, льдом и непонятными маслянистыми жидкостями (растворами антигололедных реагентов), переднеприводым хот-хэтчам разгуляться негде - система стабилизации (ESP) при каждом разгоне "душит" двигатель и зажимает тормоза. Часто на таких машинах при разгоне сначала буксуют колеса, потом двигатель "душится" электронным "ошейником", затем подача топлива возобновляется и колеса опять буксуют, потом опять провал... Короче говоря - довольно неприятный рваный разгон...